கேபிள் இணைப்புகள்

கேபிள் டை

கேபிள் டை (ஹோஸ் டை, ஜிப் டை என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) என்பது ஒரு வகை ஃபாஸ்டென்சர் ஆகும், இது பொருட்களை, முதன்மையாக மின் கேபிள்கள் மற்றும் கம்பிகளை ஒன்றாகப் பிடிக்கப் பயன்படுகிறது. அவற்றின் குறைந்த விலை, பயன்பாட்டின் எளிமை மற்றும் பிணைப்பு வலிமை காரணமாக, கேபிள் டைகள் எங்கும் காணப்படுகின்றன, மேலும் பல்வேறு பயன்பாடுகளில் பயன்பாட்டைக் காண்கின்றன.

நைலான் கேபிள் டை

பொதுவாக நைலானால் ஆன பொதுவான கேபிள் டை, தலையில் ஒரு பாதத்துடன் இணைக்கப்பட்டு ஒரு ராட்செட்டை உருவாக்கும் பற்களைக் கொண்ட நெகிழ்வான டேப் பகுதியைக் கொண்டுள்ளது, இதனால் டேப் பிரிவின் இலவச முனை இழுக்கப்படும்போது கேபிள் டை இறுக்கமடைகிறது மற்றும் அவிழ்க்கப்படாது. சில டைகளில் ஒரு டேப் அடங்கும், இது ராட்செட்டை வெளியிட அழுத்தப்படலாம், இதனால் டை தளர்த்தப்படலாம் அல்லது அகற்றப்படலாம், மேலும் மீண்டும் பயன்படுத்தப்படலாம். துருப்பிடிக்காத எஃகு பதிப்புகள், சில கரடுமுரடான பிளாஸ்டிக்கால் பூசப்பட்டவை, வெளிப்புற பயன்பாடுகள் மற்றும் ஆபத்தான சூழல்களுக்கு ஏற்றவை.

வடிவமைப்பு மற்றும் பயன்பாடு

மிகவும் பொதுவான கேபிள் டை, ஒருங்கிணைந்த கியர் ரேக் கொண்ட நெகிழ்வான நைலான் டேப்பையும், ஒரு முனையில் ஒரு சிறிய திறந்த பெட்டிக்குள் ஒரு ராட்செட்டையும் கொண்டுள்ளது. கேபிள் டையின் கூர்மையான முனை கேஸ் வழியாக இழுத்து ராட்செட்டைக் கடந்தவுடன், அது பின்னோக்கி இழுக்கப்படுவது தடுக்கப்படுகிறது; இதன் விளைவாக வரும் வளையத்தை இறுக்கமாக மட்டுமே இழுக்க முடியும். இது பல கேபிள்களை ஒரு கேபிள் மூட்டையாக ஒன்றாக இணைக்க மற்றும்/அல்லது ஒரு கேபிள் மரத்தை உருவாக்க அனுமதிக்கிறது.

எஸ்எஸ் கேபிள் டை

ஒரு கேபிள் டை டென்ஷனிங் சாதனம் அல்லது கருவியைப் பயன்படுத்தி ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிலான இழுவிசையுடன் கேபிள் டையைப் பயன்படுத்தலாம். கூர்மையான விளிம்பைத் தவிர்ப்பதற்காக, கருவி கூடுதல் வால் ஃப்ளஷை தலையுடன் துண்டிக்கலாம், இல்லையெனில் காயம் ஏற்படக்கூடும். லேசான-கடமை கருவிகள் விரல்களால் கைப்பிடியை அழுத்துவதன் மூலம் இயக்கப்படுகின்றன, அதே நேரத்தில் கனரக-கடமை பதிப்புகள் அழுத்தப்பட்ட காற்று அல்லது ஒரு சோலனாய்டு மூலம் இயக்கப்படலாம், இதனால் மீண்டும் மீண்டும் ஏற்படும் திரிபு காயம் தடுக்கப்படுகிறது.

வெளிப்புற பயன்பாடுகளில் புற ஊதா ஒளிக்கு எதிர்ப்பை அதிகரிக்க, பாலிமர் சங்கிலிகளைப் பாதுகாக்கவும், கேபிள் டையின் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கவும் குறைந்தபட்சம் 2% கார்பன் கருப்பு கொண்ட நைலான் பயன்படுத்தப்படுகிறது. [சான்று தேவை] நீல கேபிள் டைகள் உணவுத் தொழிலுக்கு வழங்கப்படுகின்றன, மேலும் அவை தொழில்துறை உலோகக் கண்டுபிடிப்பாளர்களால் கண்டறியக்கூடிய உலோக சேர்க்கையைக் கொண்டுள்ளன.

டை எஸ்எஸ்

துருப்பிடிக்காத எஃகு கேபிள் டைகள் தீத்தடுப்பு பயன்பாடுகளுக்கும் கிடைக்கின்றன - வேறுபட்ட உலோகங்களிலிருந்து (எ.கா. துத்தநாகம் பூசப்பட்ட கேபிள் தட்டு) கால்வனிக் தாக்குதலைத் தடுக்க பூசப்பட்ட துருப்பிடிக்காத டைகள் கிடைக்கின்றன.

வரலாறு

கேபிள் டைகளை முதன்முதலில் தாமஸ் & பெட்ஸ் என்ற மின்சார நிறுவனத்தால் 1958 ஆம் ஆண்டு டை-ராப் என்ற பிராண்ட் பெயரில் கண்டுபிடித்தனர். ஆரம்பத்தில் அவை விமான கம்பி ஹார்னஸ்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டன. அசல் வடிவமைப்பில் உலோகப் பல்லைப் பயன்படுத்தியது, அவற்றை இன்னும் பெறலாம். உற்பத்தியாளர்கள் பின்னர் நைலான்/பிளாஸ்டிக் வடிவமைப்பிற்கு மாறினர்.

பல ஆண்டுகளாக இந்த வடிவமைப்பு நீட்டிக்கப்பட்டு ஏராளமான துணை தயாரிப்புகளாக உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. பெருங்குடல் அனஸ்டோமோசிஸில் பர்ஸ்-ஸ்ட்ரிங் தையலுக்கு மாற்றாக உருவாக்கப்பட்ட ஒரு சுய-பூட்டுதல் வளையம் ஒரு எடுத்துக்காட்டு.

டை-ராப் கேபிள் டை கண்டுபிடிப்பாளர் மௌரஸ் சி. லோகன், தாமஸ் & பெட்ஸில் பணிபுரிந்தார் மற்றும் நிறுவனத்தில் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டுத் துணைத் தலைவராக தனது வாழ்க்கையை முடித்தார். தாமஸ் & பெட்ஸில் தனது பதவிக் காலத்தில், பல வெற்றிகரமான தாமஸ் & பெட்ஸ் தயாரிப்புகளின் வளர்ச்சி மற்றும் சந்தைப்படுத்தலுக்கு அவர் பங்களித்தார். லோகன் நவம்பர் 12, 2007 அன்று தனது 86 வயதில் இறந்தார்.

1956 ஆம் ஆண்டு போயிங் விமான உற்பத்தி நிலையத்தை சுற்றிப் பார்த்தபோது லோகனுக்கு கேபிள் டை பற்றிய யோசனை வந்தது. விமான வயரிங் என்பது ஒரு சிக்கலான மற்றும் விரிவான செயலாகும், இதில் 50 அடி நீளமுள்ள ஒட்டு பலகைத் தாள்களில் ஆயிரக்கணக்கான அடி கம்பி ஒழுங்கமைக்கப்பட்டு முடிச்சு போடப்பட்ட, மெழுகு பூசப்பட்ட, பின்னப்பட்ட நைலான் வடத்தால் இடத்தில் வைக்கப்பட்டது. ஒவ்வொரு முடிச்சையும் ஒருவரின் விரலில் கம்பியைச் சுற்றி இறுக்கமாக இழுக்க வேண்டியிருந்தது, இது சில நேரங்களில் ஆபரேட்டரின் விரல்களை தடிமனான கால்சஸ் அல்லது "ஹாம்பர்கர் கைகள்" உருவாகும் வரை வெட்டியது. இந்த முக்கியமான பணியை நிறைவேற்ற எளிதான, மிகவும் மன்னிக்கும் வழி இருக்க வேண்டும் என்று லோகன் உறுதியாக நம்பினார்.

அடுத்த இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு, லோகன் பல்வேறு கருவிகள் மற்றும் பொருட்களைப் பரிசோதித்தார். ஜூன் 24, 1958 அன்று, டை-ராப் கேபிள் டைக்கான காப்புரிமை சமர்ப்பிக்கப்பட்டது.

 


இடுகை நேரம்: ஜூலை-07-2021